314 ou 341 on ne dira pas “peu importe”… le nombre en Aout 2025 lu X part (merci de corriger)
je suis allé sur le site de l’ONISR Observatoire national interministériel de la sécurité routière. il y a des infos intéressantes !
on est accueilli par 98% de Risque de lésions axonales chez l’enfant sans casque à vélo pour un choc à 10,8 km/h … même si ce n’est pas précisé que l’enfant est attaché ou non, dans le cas d’une chute ou d’un choc, il partira avec quelle vitesse ? conservation de l’énergie cinétique p=mv)
· cliquer sur outil statistiques : vous y trouverez des infos sur les “open data” ce sont des données.
QUELLES DONNEES ?
L’ONISR met en ligne jusqu’à l’année 2023 une base détaillée extraite du fichier national des accidents corporels de la circulation, éliminant tout risque d’identification des personnes.
Pourquoi 2023 ? parce que les données sont corrigées d’abord, ensuite anonymisées mais ce peut être l’inverse. Au passage BACC (avec b pour base ?) est le fichier national des accidents corporels de la circulation.
Pour conclure (avant d’y aller) Les tables de données sont disponibles sur le site de data.gouv.fr : que peut-on faire avec ces données… ?
Le mois d’Août 2025 a enregistré 341 décès sur les routes, soit une hausse de 18 % par rapport à août 2024, faisant de ce mois le plus meurtrier depuis 2011.
Au mois de Juillet 2025, la mortalité routière avait déjà augmenté de 23 % par rapport à l’année passée, avec 338 personnes décédées.
*selon les estimations de l’ONISR, mentionnées dans un rapport publié lundi 15 septembre 2025 (pour 2024 là Publication du bilan complet 2024 le 12 septembre 2025 )
au fait, je connais des jeunes (trois groupes différents en fait), qui ont subis un accident et échappé au pire … on remercie le ciel !