Maintenant qu’on est l’hiver, la nuit arrive plus tôt. je me suis demandé quelle était la lumière obligatoire à vélo ?
Il y a tant de personne ou de futur zombie, qui circule sans être signalé (éclairé n’en parlant pas)…voilà un peu plus de lumière sur le cadre de la loi. elle a changée !
J’ai été surpris par la dernière rectification concernant l’éclairage obligatoire, dans le Code de la route (Chapitre III : Eclairage et signalisations (Articles R313-1 à R313-35).
à lire sur legifrance, que j’adore depuis les années 2000 (je pense qu’il y a plus de trente ans), c’est long à lire mais garder cette référence.
Dans une recherche sur le web d’éclairage pour vélo, on a un survol plus court (mais critique) mais surtout à point pour les fêtes de Noël (fin 2024 cf le montant de l’amende 1ere classe). Il y a des photos et de la pub car le site montre des exemples (bon ou mauvais). pour ma part je n’ai pas compris pourquoi le clignotant est interdit ? un feu rouge clignotant veut dire arrêt impératif (par exemple avant une voie ferrée).
En bref les feux clignotants sont interdits ; les guirlandes de Noël ? le feu stop (oui : R. 313-7 et R. 313-14).
Bon Noël bientôt ton feu stop !
Pour info les amendes de classe 1 c’est 38 € et pour classe 2 c’est 150 € … et classe 3 à 450 € maxi. Un éclairage c’est 40 € mais une journée d’hopital c’est plus cher.
Les frais de santé suite à un accident en vélo peuvent atteindre la classe 4 à 750 € et la classe 5 à 1500 € quand on peut en faire.
Mettez votre casque, et activez vos lumières (neuronales y compris).