C’est quel permis de conduire (évidemment) c’est le B (voiture).
Repassé hier devant la vitrine d’une auto-école (en ligne, hé oui, mais elle a changé de nom), je me rappelle la dernière fois que je suis passé devant, j’ai croisé des clientes mécontentes stationnées devant (il y en avait trois, avec leur mère pour un des trois) : leur reproche ? les rendez-vous de leçons de conduite non possible. je vous le fais bref, ce n’est pas parce que c’est en ligne, qu’il y a plus de rendez-vous possible, s’il n’y a qu’un seul moniteur (on dit enseignant maintenant ?). Cela devrait être comme le taux de réussite des AE, ou encore comme pour les rdv chez un médecin, mais là les freins sont ailleurs, en premier c’est la mensualité de leur abonnement mensuel à doctissimo. Revenons à nos moutons.
j’ai relu avec plaisir leur offre commerciale avec le tarif : je vous le mets en texte.
il y a 20 cours et non 20 heures (légal?) avec un prix plancher 999 € qui passe à 1099 € pour la conduite accompagnée () puis premium +100 ou en accéléré +300 € et là vous demandez ce que vous obtenez pour ce cout supplémentaire ? un rendez-vous en priorité ? c’est le scandale de base.
c’est peut-être au propre et non au figuré (quoique que circuler en ville apprendre à certaines heures, ce n’est plus un mode accéléré – c’est l’apprentissage du bouchon ou du stop and start.
question : il y a une double pédale aussi le jour du permis ? ben oui mais si l’inspecteur la touche (en général le frein), vous êtes cuit.
P.S. c’est un peu comme le permis à 1 euro (il faudrait en reparler), il y a pléthore d’amélioration dans ce système globalement.